Bagage operator medewerker
Omschrijving
Ben je op zoek naar een leuke en afwisselende baan als Bagage en Service medewerker op Schiphol met een uitstekend bruto uurloon wat kan oplopen tot € 28,84 inclusief ploegentoeslag? Bij goed functioneren kun je zelfs een vast contract krijgen.
Het enige wat we van jou vragen is dat je in het bezit bent van een B-rijbewijs met minimaal 2 jaar rijervaring en dat je minimaal 3 doordeweekse dagen beschikbaar bent vanaf 3.45 uur.
Wat je gaat doen:
Als Bagage en Service Medewerker is geen één dag hetzelfde. De werkzaamheden bestaan onder andere uit:
* Bijzondere bagage (odd-size) zoals golftassen, huisdieren en ski's goed verwerken
* Bagage registreren in het systeem en zorgen dat deze bij de juiste af handelaar komt
* Bagage naar de juiste plek brengen in het servicecentrum hiervoor heb je een B-rijbewijs nodig
* Koffers coderen zodat ze naar de juiste bestemming gaan
Werktijden in wisselende diensten:
Ochtenddiensten beginnen tussen 03:45 uur en 09:45 uur en eindigen uiterlijk om 18:00 uur
Middagdiensten starten om 12:45 uur en eindigen uiterlijk om 22:30 uur
Avond- en nachtdiensten zijn van 21:45 uur tot 06:00 uur of van 01:45 uur tot 10:00 uur
Wat wij jou bieden
- Startsalaris van €15,18 per uur wat kan oplopen tot €28,84 met toeslagen
- Flexibele planning op basis van jouw beschikbaarheid
- Reiskostenvergoeding - OV 100% op basis van het dal tarief maar kom je met de auto dan is de vergoeding € 0,23 per km met een max van 100 km per dag
- Wekelijkse uitbetaling op dinsdag of per 4 weken
- Kans op een vaste baan met volop doorgroeimogelijkheden
- 8,33% vakantiegeld + 8% eindejaarsuitkering
- Pensioenopbouw vanaf dag 1
- 25 vakantiedagen op basis van een fulltime dienstverband
- 10% korting op Schiphol Plaza met je Schipholpas
- Handige apps voor je rooster en loonstrook
Persoonlijke begeleiding en een jobcoach van Actief Werkt! op de werkvloer
Het sollicitatieproces
Nieuwsgierig naar wat je kunt verwachten? We leggen het je graag uit.
Heb je een vraag?
Safira helpt je graag verder.